17-06-2015

Проект «Социальное такси» работает на пользу даугавпилчан с инвалидностью (ВИДЕО)

16 июня в Управлении социальных дел Даугавпилсской городской думы прошло заключительное мероприятие по проекту Латвийско-Литовской программы приграничного сотрудничества. Название документа может показаться громоздким – «Социальное такси, способствуя активности зарубежной мобильности между Даугавпилсом, Зарасаем и Висагинасом». Однако суть проекта проста, благородна и заключается в двух первых словах – «Социальное такси». Его услугами могли бесплатно пользоваться те, кто более всего нуждается в помощи: инвалиды-колясочники. Причём в любом городе-партнёре. Партнёрами по проекту выступили Национальный институт социальной интеграции Литвы, Управление социальных дел Даугавпилса, самоуправления Зарасая и Висагинаса. За 15 месяцев с начала проекта в марте 2014 года нашими специалистами была проведена поистине колоссальная работа: от создания ИТ-систем и мобильных приложений для планирования и организации поездок до приобретения специального оборудования.

К участию в проекте планировалось привлечь 60 клиентов и выполнить 600 заявок, но только за полугодие услугу социального такси получили 36 человек, совершена 521 поездка. И спрос растёт. По общему признанию, задумка во всех смыслах хороша, выгодна как людям с инвалидностью, так и самоуправлению. Примечательно, что Даугавпилс первым в Латвии реализовал подобный проект.

В Литве социальное такси существует 5 лет. Там сложилась своя система предоставления услуги. От нашей она отличается временными рамками: у соседей такси работает дольше.

В Даугавпилсе проект стоимостью 29 300 евро на 85% оплачивается ERAF, доля финансирования городского самоуправления составляет 15% или 4 395 евро. На эти деньги были приобретены специально оборудованный автомобиль, 2 коляски, скутер, телескопическая рампа, подъёмник, информационный стенд. Всё останется в городе и будет работать для людей со специальными потребностями. По меньшей мере, в течение 5 лет. Таковы условия проекта. Правда, теперь уже за символическую плату. Её размер и порядок взимания предстоит определить депутатам городской думы.